Ki jan yon frechè lè chaj travay sou yon motè dyezèl?

Ki jan yon frechè lè chaj travay sou yon motè dyezèl?

Yon Charge Air Cooler (CAC), se yon aparèy ki itilize nan motè dyezèl (tankou motè gazolin) pou refwadi lè konprese cho ki soti nan turbokonpreseur anvan li antre nan chanm konbisyon motè a. Prensip debaz la dèyè yon pi fre lè chaj se ogmante dansite lè admisyon an pa refwadi li desann, ki rezilta nan plis oksijèn k ap antre nan silenn motè yo pandan pwosesis la ki degaje konbisyon. Sa a ogmante konsantrasyon oksijèn pèmèt pou konbisyon pi efikas epi finalman mennen nan pèfòmans motè amelyore ak emisyon redwi.

Nan yon motè dyezèl turbo, lè admisyon an konprese pa yon turbokonpreseur anvan li antre nan chanm ki degaje konbisyon an. Pandan pwosesis la konpresyon, lè a chofe anpil akòz presyon ki wo ki te kreye pa turbokonpreseur la.

Hot Compressed Air antre nan Charge Air Cooler la: Lè cho konprese ki soti nan turbokonpreseur la dirije nan pi fre lè chaj la. Pi fre lè chaj la anjeneral sitiye ant priz turbocharger la ak manifoul admisyon motè a.

Pwosesis refwadisman: Kòm lè konprese cho a pase nan pi fre lè chaj la, li koule nan yon seri tib oswa pasaj ki antoure pa najwar. Lè deyò a, anjeneral, bay mouvman an devan machin nan, pase sou najwar sa yo. Se chalè ki soti nan lè cho a transfere nan sifas la deyò nan tib yo ak najwar, sa ki lakòz lè a konprese andedan tib yo pèdi chalè ak refwadi.

Pi dans, lè refwadi antre nan motè a: Yon fwa lè a te refwadi, li vin pi dans. Lè pi dans gen plis molekil oksijèn, ki enpòtan pou konbisyon efikas. Lè sa a, ki pi fre, ki pi dans, ap dirije nan manifoul admisyon motè a epi imedyatman nan chanm ki degaje konbisyon yo.

Amelyore konbisyon: Avèk lè admisyon an kounye a pi fre ak pi dans, pwosesis combustion motè a pi efikas. Konsantrasyon oksijèn ogmante pèmèt pou yon melanj lè-gaz pi bon, ki mennen nan amelyore efikasite combustion, ogmante pwodiksyon pouvwa, ak redwi emisyon echapman.