Marine Engine Cooling System HT LT Circuit

Motè prensipal marin modèn 2 kou/4 kou yo itilize de sikwi glikol dlo dous ki fèmen separe: sikwi HT (High-Temperature) ak LT (Low-Temperature). Ni sikwi pèmèt dlo lanmè manyen eleman motè dirèkteman; dlo lanmè sèlman refwadi bouk LT la atravè glasyè santral la.

 

HT Circuit (Jacket Water Circuit)

Tanperati fonksyònman: 75-88 degre (tipik set-point ~ 82-85 degre) Konpozan prensipal ki refwadi:

Revètman silenn, tèt silenn, tiyo echapman, jakèt motè

Gen kèk konsepsyon CAC de etap: refwadisman lè chaj nan premye etap ak tanperati ki wo

Fonksyon:

Kenbe pati zòn konbisyon cho yo nan yon tanperati k ap travay ki estab.

Evite korozyon frèt: si dlo jakèt la kouri twò frèt, asid silfirik kondanse nan tiyo echapman gaz lou epi li atake revètman.

Anpeche bouyi lokal / kavitasyon si tanperati a vin twò wo.

Chemen koule: HT ponp → motè silenn jakèt & tèt → thermostatique valv 3-fason. Yon pati nan dlo resikle tounen nan ponp pou chofe rapid; transfè chalè depase nan sikwi LT atravè echanjeur chalè / tiyo melanje.

LT Awondisman (Dlo Dous Tanperati ki Ba)

Tanperati fonksyònman: 32-42 degre antre nan konsomatè prensipal konpozan refwadi:

Chaje lè pi fre (dezyèm etap / full-LT CAC)

Lube pi fre lwil oliv

Turbocharger BEARINGS, ansanm dèlko, COMPRESSORS, oksilyè.

Fonksyon: Bay dlo fre trete frèt pou konpozan ki bezwen tanperati ki pi ba anpil pase dlo jakèt, espesyalman pi fre-lè a pou jwenn lè konprese konprese desann nan 45-55 degre anvan silenn yo.

Chemen koule: LT ponp → chaj lè pi fre + pi fre lwil oliv lub + oksilyè → pi fre santral (dlo lanmè-manje plak / koki-tib echanjeur chalè). Dlo lanmè retire chalè nan dlo fre LT; dlo fre ki refwadi retounen nan ponp LT. 3-fason tèmostat melanje koule bypass pou estabilize tanperati LT kèlkeswa tanperati dlo lanmè.

marine engine cooling system HT LT circuit

Atik HT Awondisman LT Awondisman
Mwayen Dlo fre trete fèmen / glikol Dlo fre trete fèmen / glikol
Tanperati travay tipik 75-88 degre 32-42 degre
Chaj prensipal yo Jakèt silenn, tèt, tiyo echapman Chaje lè pi fre, pi fre lwil oliv lub, oksilyè
Rejè chalè Rejte chalè nan kous LT Rejte chalè total sistèm nan dlo lanmè atravè glasyè santral
Konsantre risk Kowozyon frèt nan chaj ki ba Fouling sou CAC / lube lwil oliv pi fre

 

Ki jan yo travay ansanm

Bouk HT absòbe chalè ki degaje konbisyon nan blòk motè ak tèt yo.

Se chalè depase HT jete nan sikwi LT (chanjeur chalè oswa melanje kontwole).

LT kous pote tout chalè konbine (ki soti nan HT + CAC + lwil oliv lub) nan pi fre santral la.

Dlo lanmè a pase nan glasyè santral la, li retire chalè epi li degaje anlè.

Refwadisman LT dlo fre tounen nan CAC ak lòt konsomatè yo.

 

Pwoblèm komen pratik

Dlo LT twò cho: tanperati priz chaj lè a monte → pi wo NOₓ, motè diminye. Souvan koze pa pi fre santral sal, filtè dlo lanmè bloke.

Tanperati HT twò ba nan chaj ki ba: risk pou korozyon frèt asid silfirik sou revètman silenn.

Fouling pi fre lè chaj (swi/lwil bò lè) ogmante chaj chalè sou sikwi LT.

 

Ou ka renmen tou

Voye rechèch